BMW K75 la «Speed ​​Brick» de DVGASGARAGE

¿Quien ha visto una BMW de la serie K por la calle y no ha hecho un «cafeteo mental» de esta moto? Seguramente por muchos cambios que hicieras mantendrías el motor de cilindros acostados en paralelo, si hay algo que contar sobre este motor, que no todo el mundo conoce, es que es un motor que procede de los rallys de coches de los años 80´s, en concreto el diseño fue inspirado en el motor de un Peugeot 104. Sobre este modelo de BMW con tanta historia y también una de las bases favoritas de los constructores de CafeRacer actualmente, Daniel Vallejo de DVGASGARAGE se dispuso a crear una moto única con la que corrió el Wheels and Waves 2019 pero antes de esto, vamos a dejar a Daniel contar su propia historia.

«Yo desde muy pequeño siempre he andado con motos, empece con una cr80 de motocross y tuve que aprender a arreglarla yo mismo, eso hizo que me gustara mucho arreglar todo tipo de vehículos, más tarde estudié carrocería y poco a poco empece a hacer motos CafeRacer de todo tipo, no saco beneficio de este mundillo ya que a parte de esto trabajo en otro sector, esto lo hago por amor al arte, me gusta es mi vocación y nunca lo dejaré aunque me cueste dinero.»

«Esta moto la he hecho para un amigo al cual le dije que el ponía el dinero de las piezas y yo le hacia la moto gratis pero con la condición de que me dejara libre para hacer lo que yo quisiese, y esto es lo que salió después de muchas horas muchas colaboraciones y muchos quebraderos de cabeza, ya que estas cabronas no son nada sencillas.» 

«Todo esta hecho en chapa y a mano en mi garage, me gusta intentar hacer todos los procesos que puedo yo mismo o con ayuda de amigos, me gusta asumir retos y no usar soluciones fáciles. Lo que mas guerra me ha dado de esta moto es toda la chapa que tiene y sus formas ademas de la instalación eléctrica que de estas motos es muy cabrona.»

«Para la para la pintura tuve mucha ayuda de mi amigo Padilla que me ayudo con este diseño tan guapo y con el proceso de enmascarado de las piezas, trabajo nada fácil con los recursos que disponemos»

Os dejamos con una lista con una serie de cambios de los mas notorios sobre esta BMW apodada Speed ​​Brick.

Carenado fabricado a mano en acero.
El escape es de titanio GSXR-R1000 adaptado. 
El filtro de aire está modificado. 
Instalación eléctrica modificada. 
Caja de batería personalizada. 
Portaplacas a medida. 
El chasis y casi toda la motocicleta están recubiertos de polvo. 
La pintura y el diseño personalizados. 
Nueva bomba de freno. 
Nuevos controles de luces. 
Araña carenado personalizada. 
Doble faro adaptado con soporte central. 
Asiento a medida. 
Guardabarros a medida.